もう年末だ！

こんばんは、カメムシライフオーナー、山本です。


全く更新しとりませんで申し訳ないです！！！


そしたらもう、年が終わろうとしてます！



ここ最近は、TTT(タイムトンネルトライアル)で、タケル号がガスケット抜け！


400で長年ブチ回されておりましたが、ようやく逝ってくれました(笑


どうせならと言う事で、ヘッド加工されてます。

どんなマシンになるか、楽しみです！

んでもって、基地で暖をとりながら来年の事を熱く語り合い。

N-ONEの登場で、Nコロは高騰しておりますね。

ですが、政権が変わろうと、ライフは底値です。

旧車に乗りたいけど。。。と二の足踏まれておられる方々。若者の諸君！

ライフ360乗りましょう！

来年もサブロクGPやりますよ？？楽しいですよ、確実に。

来て大運動会しましょう！

フロアブレイカーズに関わって頂いた皆さん、サブロクGPに来て頂いた皆さん。

今年は本当に御世話になりました。

来年も引き続き、御贔屓にして頂けると幸いです！


みなさん、良い御年を御迎えください！



追伸

来年度は、FRPボンネット、ウェットカーボンボンネットを作成したいと思っております。
(人数によりますが(笑)
御参画頂ける方は、BBSに書き込んで頂けると着手するかもしれません。宜しくお願い致します。

カーボンガスケット、そして

こんばんは、カメムシライフオーナー、山本です。


来週のステップバンミーティングの駐車場へ参戦するため、本日、ヌケたヘッドにカーボンガスケットを奢ってやりました！！！！

その前に、新設したシリンダーのライナーブロックとの隙間を無くす為にデブコン埋めて、研磨。
エキゾースト側のリセスを加工。

以前の写真を見ると、わずかに段差があるんです。

これだろ、これ。

ガスケットの密着が悪くなってる箇所ができてしまう。

ライナーブレを無くしたいものが原因かな〜。

あとは理性のなかった右足のせい！

新しい事やると、色んな問題が判明する訳で。

あとはカーボンガスケットで対応。

また検証して行きます！

んでもって、イベント来て頂いた皆様なら御分かりいただけるでしょう。

あのDOHCのN360の製作者のI氏。通称『王様』です。

ついに水冷をイジリ始めた！！！

御知り合いのライフのエンジン。

どんなエンジンになるかニヤニヤしとりますが、水冷2気筒は初めてな王様。

バランサーウエイトに随分ご立腹でした。

終宴。

こんばんは、カメムシライフ、オーナー山本です。


10/21に参加いただいた皆様、誠にありがとうございました。

イベントで面識のある方から、ネット上で知り合った方、はたまた全く初対面の方、感謝の言葉がありません。

初回開催で本当にやるのかどうかも不安だったと思います。

来て頂いて、楽しかったでしょうか？

なんとか赤点はまぬがれました(笑)？？？



参加するのと違う、主催する大変さがよ〜〜く分かりました。

でも皆さんの笑顔見てると、コンセプトとしては間違ってなかったなと思うんです。


東西のサブロク好きが集まって、車談義。
横では走るの大好きな人がバシバシ走ってて、ウズイてきた自分も0-100なら参加できるからやってみよう！
しかも並走でバトル！



実際スバル360が0-100で走り込んでもらえるなんて思いもしませんでしたし、展示車両の皆さんが続々とエントリーして頂けるのを見て、ちょっと感動しました。



次回開催するならば、色んな事を考えてやって行かないとノリだけでは継続出来ないと思いました。
内容や金銭面、スタッフの人数、集客力。

僕個人の気持ちは、やるなら続けて行きたいです。

賛同してもらえる団体の方と共催という形と言うのも一つの方法かもしれません。

コレからの事をまず、仲間内で考えて行きたいと思います。

皆さんも、何か良いアイディアがあったら御教授ください。




小難しい話になってしまいました、すみません。




率直に今回来て下さった皆さん、心から感謝致します。


今後どこかのイベントで御会いしましたら、宜しくお願い致します。声かけてやって下さい！！



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http://blogs.yahoo.co.jp/floor_breacars/30013615.html