ライフ360　ポンコツ日記: 2019

2019年11月4日月曜日

LNⅢ360モディファイ

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ360オーナーの山本です。

サブロクGP2019も差し迫って参りました。

皆さま、準備の方はいかがでしょうか？

週間天気予報では、またしても晴れ。

ほんとにありがたい。

毎年毎年、今年こそは雨だろ。と思っておりますが、今のところ安心。

何年か前みたく、前日が雪！

となる可能性もありますが、当日晴れてくれたらそれだけで、イベントが9割がた成功と言っても良いですもんね。

さて今回は、こんな直前なのに何をお前しとるの？と言われそうなんですが。。。

ば、バンパーを外してみました。

はい、NⅢは外すとなんだかとてもカッコよろしくない。。。

これが目的でなく、ストックしてたバンパーに交換。

多少綺麗になりました。

それにしても、外すのが意外とめんどくさくて苦労しました。

そもそもバッテリー邪魔だし。

ボンネットストライカー？ボンネットの突起？に頭を何度も刺されるし、やった割に綺麗でないし。。。

ショックでその後の写真を撮る事すら忘れております。

お次は。。。。

来て早々に分解されたこのキャリア。

夜な夜なワイヤーブラシで擦ってはいましたが、サブロクGPに付けて行かないと、
頂いたDさんに悪い！

手持ちのシャーシコートブラックを塗ってたら、スプレーが何故か目詰まりしてノズルの付け根からも漏れてガレージが悲惨な事に。。。

翌日配達された艶消し黒とミックスで塗ってやりましたよ。

いやぁ、望んでたLNになって参りました。(　・∀・)ｲｲ!!！

艶があるんだか、無いんだか、ふわーっと塗ってやったもんですから、まぁ良いでしょう。
最後なんて1缶じゃ足りない！となりましたが、なんとか。

それにしてもよく分からないのが、
向きはこっちが前でいいのか？
そして前寄りに付けるべきか。はたまたこのように後ろ寄りに付けるべきか。

よく分からんもんですから、この向きで、アンテナに干渉しない後寄りにしたりました。

付いたんだから、なんか積みたいな〜。

ネット、買わなきゃな〜。

走っててキャリアごと落ちないか不安だな〜。

こんなLNⅢ360ですが、サブロクGP2019には持っていきますんで、よろしくお願い申し上げます。

2019年11月2日土曜日

サブロクGP2019せまる。

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ 360オーナー、山本です。

さぁ、さぁ、サブロクGP2019が迫ってきました！

今年で毎年開催は終了。

来年以降はやるかどうかもまだ未定ではあります。

今年で8回目です。ようは、8年毎年やらさせて貰いました。

10年は続けたい！と思ってはいましたが、ちょっと早くエンディング。

情けない気持ち、よくやったな〜と言う気持ち。様々な感情があります。

8回目の今回だって、一生懸命頑張らさせて貰います！

今年は少し値上げになりますが、何卒ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。

毎年の事ですが、景品が出来てくると

『GPのシーズンがきたなぁ』

と、しみじみ思いますね。

今年もトロフィーをお作りしてお待ちしております。

もちろん、先着60台には参加賞もあるので、よろしくお願いします！

2019年10月17日木曜日

第5回360meetに参加してきました

こんにちは、カメムシライフ、LNⅢ360オーナーの山本です。

先日、モーターランド三河で開催されたました360meetの80分耐久に、カメムシで相棒アイ〜ム氏とタッグを組み、参戦させて頂きました。
なぜ、各々の車で参戦と言われますと。。。

まだアイ〜ム氏のお不動様が、本当に不動だからですっ！

アイ〜ム氏が我がカメムシに乗られる、との事ですから、僕も出来る限りの事はしました。
全油脂類交換、ブレーキ調整、キャブ調整、新品タイヤに交換。
これで壊れたら仕方ないとします。

当日は降ったり止んだりの雨模様。

岡山に比べたら近すぎてありがたい！

だけどフリー、予選、80分走って往復自走するのは不安。

案の定、ナンバー付きは自分だけ。

皆んなより遅れて入ると、レジェンドマシン、ドライバーの先人達がいらっしゃる！

それにしても360meetは凄いですね。イベント運営として。
イベントスタッフ多いし、本物のカメラマンいるし、ドローン飛ぶわ、キャンギャルいるし。ケータリングも多い。

GP運営者として反省。むしろ恥ずかしい。。。

そんな思いを持ちながらイベントはドラミや開会式を迎えました。

予選、最初の40分はアイ〜ム氏に、僕は後半を担当。

人の車のせいでしょうか、アイ〜ム氏も流石に緊張されてます

フリー走行は僕が走る予定だったんですが、アイ〜ム氏のシートベルト合わせをしてたら、そのままコースイン(笑

まぁ、シャチョウのNが速いのなんの。

フリーウェイさんも相変わらず速い。

現行軽のエンジンスワップされたNなんて、直線凄いし。。。(；´∀｀)

D-Splsのオープンスバル360もカッパを着ながらの走行ですが、速い！

まぁ決勝は色々あって3位にはなりました！
2位になるチャンスを逃したのは僕です。。。

2位だったフリーウェイさんがガス欠で止まり、セーフティーカー。

スタート再開し、同一周回であろうフリーウェイさんとの車とバトルしてたら、ピットから

『やめろ！』

の文字と共に、仲間達が手を『来い！来い！』してるジェスチャー。

えええ！まじか！

なんか壊れてるのかな？オイル漏れてる？

え？何よ？

油温、水温、気にしてクーリングラップ入れてたし、現に油温は110℃。

あ！同一周回じゃないから無駄なバトルするな！って事？

後5分ってさっき出たから、完走しろって事か？

オトナな作戦だなぁ。

色んな考えが浮かび、取り敢えず5速でクーリングラップしてピットへ。

そしたら罵声のなんの。

ただ単にドライブスルーしてコースへ復帰。

何だったのかなぁ？

頭の中『？』のまま、Nとランデブーしてゴール。

ピットに戻って話を聞いたら、同一周回だったから抜け！だったと。

じゃあなに、あのサインは！！！

せ、せめろ。。。。

そして、あのジェスチャーは『いけ！いけ！』だったと。。。

僕がピットインして来た時、アイ〜ム氏は真っ青な顔をしていたそうです(笑

申し訳無かったなぁ。

コーナーのセクションでは、他を寄せ付けない走りだったのに！！(汗)

そんなこんなで、取り敢えずは3位。

『やまちゃん、カメムシいいよぉ、いい車だよぉ。』

とアイ〜ム氏から褒められたんで良かった！

反省会を終えて、なにもトラブル無く、無事帰宅。

翌日、丁寧に洗車をしたげました。

相変わらずキレイなクーラント！

流石にガスケット抜けしてるかなぁ。と思ってたんだけど(笑

取り敢えず、サブロクGPには出走できそうです。

360meet主催のコーククラブさん、参加された皆さん、お疲れ様でした。

2019年10月12日土曜日

LNⅢ 360 アップデートツーリング。

こんにちは、カメムシライフ、LNⅢ 360オーナーの山本です。

台風、大丈夫でしたでしょうか？

今回、報道が事前にしっかりしていてくれたお陰で、僕の住む廻りは特に被害はなかったようですが、被害に遭われた方は心からお見舞い申し上げます。

さて話は変わり、先週の出来事。

シャチョウから

『サスできたから、空冷ツーリング行こうか』

いいじゃない。久しぶりに足助の方のクネクネ道を流しに行きたい！！

まず経緯の説明から。
LNⅢ360のポワンポワンの足回りが何とも我慢できず、ボアアップするよか、アシだろ！！と思い、私、何回払いかわかりませんが、エナペタルで作成。

純正サスを送って作ってもらいます。
そしてリアも板バネ加工、ダンパーもやってもらう、いつものRR特性足回り。

だるだるのステアリングラックもカラー交換で遊びを減らしてもらいます。

リアもホーシングで少しキャンバーつけて、いい感じ。

オトナな感じのLNⅢ360。もっと下げても乗り心地悪くなるしね！！

これと、400ccのTypeGと足助までツーリング。

真っ直ぐ走る！！！！

何、安定感半端ない。

もっとブレーキが効くようになった！

360ccシングルキャブ全開で必死に追いかけました。

ライフと比べたら本当にコーナーが大変。『Nの乗りアジ』なんですよね。

ハンドルにしがみつくように、コーナーを抜けていきます。

断然、コーナーの曲がり方が良くなって楽しい。

そして改めて、ライフの良さも実感しました！

んでもって、サブロクGPの挨拶も兼ねて、我らがD−Splsへ。

何と幻のスバル360のオープンレーサーを目下作成中！！！

フロントはプッシュロッドサスペンションに変更。エンジンは以前で実績のある、あおいくんのエンジンを載っけるらしいです。

楽しみにしててください！！！

そこで不要部品のように、部品取のスバル360の中にお宝を見つけちゃいました！

はい、ダサかっこいい〜〜〜〜〜！！！！！！

いい感じにやれたキャリアを頂きました。

どこを目指しているか？どうしたいのか？

自分でも全く不明ではありますが、つけたい部品結構つけれたんで、後は貯金して400cc、ハイカム、できたらType1(笑)

ほどよくボロいんで、外装はしばらくこのまま。

いつか売っちゃうのかなぁ？それよりカメムシ売っちゃうのかな？

いつかポルシェ914欲しいから、3台もガレージには入らないし。。。

とりあえず、10/14はカメムシライフでサブロクミートに参戦します。

我らがアイ〜ム氏と車を共有して走るんです。

色んな緊張感がありますが(笑、当日はよろしくお願いします！！！

2019年9月25日水曜日

涼しい夜は。

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ 360オーナー、山本です。

昼は暑くても、夜はなかなか涼しくなってきた近頃。

夜中にキャブ調整は出来ないし、LNも足回りバージョンアップに伴い、シャチョウの所。

それならば、ガレージ内を意味もなく不法占拠しております、CL125をいじってみようかと。

北国より参られた2台。

1台は部品どりと言う名の、サビと砂まみれのゴミ。

もう1台はガレージが出来て早々にバラされた、いつ組めるのか分からない可哀想なヤツ。

ホイールは先日ステンレススポークを組み、タイヤも新しくなってはおります。

フレームは適度に掃除をし、ワイヤーブラシでサビを取り、お得意のシャーシコートブラックを適当にヌリヌリ。

ヤフオクで買った部品と見比べながら、程度が良い方を使いながら組んでみました。

パーツリストは僕の年式のやつじゃ無いから、細かいところは当てにならない。。。

思ってもみてなかった落とし穴。。。

そこにきて役立ったのが、そう、あのゴミだと思ってた部品取り車。

固着と戦いながら、ここまでまで来ました。

な、何も変わってない。。。と、思われたあなた！

そうです、そんなに変わってないのです(笑

ただ、ハーネスの接点を磨いたり、よく分からないセレンをシリコンレクチファイヤーにしてみたり、スイングアームのカラーをしっかりグリスアップしたり、細かいところはやったんですよ。

あとタイヤを付けたらそれっぽく見えるでしょうに。
早く乗ってみたいなぁと思わせる夜？朝？でした。

2019年9月17日火曜日

カメちゃんのLED化

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ 360 オーナーの山本です。

さて今回はLNと並行して行ってる、カメちゃんのLED化であります。

ヘッドライトもLNに着けた、fclハロゲンカラーのライトを装備。

外装のありとあらゆる電球を換えてやりました。

分かりますよ、電球のあの『ぼぉあ』って着く感じが旧車っぽいのに

なんでもかんでもLEDにすんじゃねぇ！

お叱りはごもっとも。

ただ、したいんだから仕方ないですよね。

ブレーキ、テール、バックライト、ウインカーと換えていきます。

長さが長くてレンズに当たったり、LEDのチップのとこが大きくて入らなかったり色々大変。

そして壁にぶち当たるんすよ。ウィンカーリレー問題。

点滅してくれない。。。。

AmazonでICウインカーリレー買って組んだら、ずーーっとカチカチ音。

点滅はする。でもずーーっとカチカチカチカチカチカチ。

バイク屋へ行って音無買ったけど、鳴らないと鳴らないで不便。

tamsoさんに相談すると、LEDの接点、スイッチ接点不良でなる事が多いと教えて頂き。

再度カバー外して接点磨いて、グリス塗って付ける。の繰り返し。

そして緊張のイグニッション、オン！

カッチン、カッチン、カッチン、カッチン、カッチン。。。。

俺の夜なべを返せっ！！

分かった！最後の砦、ウインカーディマースイッチか。

どうなっても知らんけど、外しますよ。

ちなみに、メーターライトはアンバーカラーで温かみのあるLEDに換えてます(笑。

外していくと、ここの部分をステアリングポスト？から外すのに混乱。

そもそもステアリングコラムも外せないし。

ネジ一本で駒みたいなのが食って止まってるんですね。これが分からず手こずりました。

このアッシー外してるとホーンボタンを触れて、深夜にホーンが爆音で鳴るし。

ウインカーレバーの右2本のネジを外すのかと思って外したら悲惨。

これは触っちゃいかんネジなんですね。

針金みたいなのでロックしてあって、そんなもん知らんもんですから破損。

なんとか買ったナットで締めましたがクリアランスギリ。

ここか、接点、スイッチングしてる所は。

本当遠回りしましたが、ようやく到達。

何がいかんか分かりませんが、カピカピなグリスを洗い、磨いてグリスアップ。

すぐさま、イグニッションオン！

おおーーーーーーーーー！！

カッチン、カッチン言わない！

右も左もハザードも問題ない！

やったーーーー！！！！

これっぽっちも速くはなってないけど、オルタ負荷は減ったはず！！！

長いことかかったけど、やりきった感がたまらんす(笑

また次の課題を見つけて取り組んでいきます！

2019年8月11日日曜日

暗いのはいかん！

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ 360オーナーの山本です。

前から気になっていた、夜のLNのメーターの暗さ。

カタログじゃ、視認性が良いと謳ってるけれど、まぁ暗い。

当時、もっと他の車は暗かったんだよね？

さすがに時代は進み令和だから、も少し明るくしましょう。

セルダイにも負荷をかけないようにLED！

とりあえず、BA9Sって型のLEDをたくさん購入。

最近はTポイントよりも、〜〜ペイの時代なんでしょか？

そんなマスコミ主導の雰囲気を感じるもんだから、Tポイントを大量放出。

また

激安LEDは失敗したくなかったんで、何となし良さそうなLEDを。

何か良いメーカーあったら教えてください！

完全にパッケージ買いみたいなもんです。。。

届いたはいいけど、メーターライト、どうやって換えるのよ。。。

手前に抜けるよ！と言われても、うんともすんとも。

いや、

『メキメキィ』

心に良くない音はするけど、まー動かない。しなるだけ。
ネットで調べても、すでに外れてる写真ばかり。
みんなにLINEしても、手前に抜ける。と。

足をヘッドレスト、背中をシート、頭はフットペダルの位置で必死に覗くも、
暑さと、頭に血が登って長時間は危険(笑

て言うか、そもそも見えん。

イラついたんで、先にサイド、フロントのウインカーを交換。
見えるって楽。ありがたい。

ちょっと落ち着いたんで、左手手探りでバルブ交換出来ないかトライ。

３つは換えれたけど、メインの真ん中がどうにもこうにも。

そもそもスピードメーター側なんて手が入らん。

外すしかないんだ。現実に向き合った0:30。

押して押して引いて、ようやくちょっと動いた！！！

ちみちみ動かしてようやく左のメーターが抜けた〜〜〜。

すいません、メーターも取れないN乗りで。。。

スピードメーターを外すのは無理と諦め、左手一本で何とか交換致しました。

おお！ほら、気持ち明るいじゃないですか！！！これはいい。左のメーターなんて、無駄に光るトコ全部装着！

写真は無いですが、ヘッドライトはFCLのハロゲンカラーのLEDライトもちょっと前に装着済み。

またこれも旧車なのに真っ白でなくて、ハロゲンカラーでイイ！LEDにした感は少ないけどねっ！

あとは車幅灯、とテールランプのLED化。口金の種類を調べて電球色の色を購入予定。

ライフもやろうかと思うと、意外と高額になるな。。、

頑張って仕事しよ。。。

2019年8月9日金曜日

ライフ360とFCR35

こんにちはカメムシライフ、LNⅢ 360オーナーの山本です。

今日も暑い中、FCR35のセッティング。

アイドリングが1,500rpm以下だと何か安定が悪い。

以前、素人ヘッド加工をしたから、左右のシリンダーに入る吸気量に差があるのも原因でしょう。

ただずっとこのヘッドを使ってるから、愛着もあります(笑
今度開けた時用に、新しく加工したヘッドもあるんだけど。。。

外して付けて、外してガソリン漏れて、締めて確認して。
SJも大体これ、MJも大体これと決まってから、ニードル径調整。

本当はこれプラス、テーパー角の種類もあるから、たくさんやれるとこがあるのがFCRのJN。

まずは径からやります。

番手をたくさん買わなきゃいけないのが辛い！

さーがんばろ。

2019年8月6日火曜日

暑い暑い熱い

こんにちは、カメムシライフオーナー、LNⅢ 360オーナーの山本です。

休日の前日は夜な夜な車やバイクをいじって、元気があれば早朝ソロツーリングをやってるんですが、最近の酷暑、ちょっと暑すぎやしませんかね？

信号待ちなんて、ただの拷問。

ただ、夜中にやったFCRのセッティングの答え合わせをしなきゃ、キャブ付けただけでこんなもの。に、なってしまう。

CR 、FCR、ノーマルシングルのCV、乗り比べて、どれもどれでなかなか楽しい。

FCRは、さすが1番後発。

なんとなく合ってたら、それなりに走ってくれちゃう。

だから余計にセッティングが難しい。

ケーヒンでニードル種類調べて、web!keで購入。

また楽しい？地獄の？セッティングが始まります！

相方のセンさんにもゴムマットも無事届けれたし、一安心。

4連キャブなんて考えただけでめんどくさそう。

良かった、まだ2連で。

バイクもツインだし、マルチはたぶん乗らないかなぁ？

とか言って3発は乗ってみたい。

2019年8月4日日曜日

ライフもいじる

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ 360オーナーの山本です。

雨がずーっと降ったかと思ってた、急に暑い日が続く毎日。

そんな昼間のガレージライフは体調を壊しそうなんで、夜コソコソやるに限ります。

LNの方は内装はまだ途中のまま。
スナップボタンをどれ買えばいいのか分からなく、悩んでおります。

そんな時はもう１つをいじってあげましょう。

そうです、カメちゃんですね。

以前久しぶりに洗おうとしたらエンジンがかからず。。。

手押しで出してる途中、CL350のリアフェンダーでボディーのサイド部分を傷付け。。。

踏んだり蹴ったりではありますが、恒例のキャブセッティングを久しぶりに敢行。

長年連れ添ったCR 33改からFCR35へ。

何もしなくてもある程度走っちゃうFCRに驚きましたが、そこを煮詰めましょう。

CRの時は Mノズルだ、PS加工だレデューサーだ。キャブ加工の先駆者の方々のノウハウを先んじてサブロクに投入してきましたが、FCRは既に現代キャブなんで特に追加することもなく。
まぁFCRの宿命のボディーを傷めないような部品やら、ニードルくらいを独自なものに変更。

それにしてもPS調整はめんどくさい！

毎回外さないと無理。。。
ASもフィルター、ファンネル取らないと弄れない。。。
てことはフィルター付けてAS調整無理！

漢のファンネル仕様になるのか？

それにしてもSJ変える時がめんどくさいですね、FCRは。

も少し頑張ってみます。

2019年7月19日金曜日

夜なべの工作

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ360オーナーの山本です。

ずーっと雨が続いてますね。

そんな夜はガレージライフ！

ガレージにこもり、LNⅢ360の工作に励んでおります。

碧南からドナドナした我がLNⅢ360は元は白。(何ホワイトかは知りません。)

その上にレイトンブルーチックに塗られ、更に上からツブツブ白塗装。。。

奇しくも、あたくしのサブロクライフの始まり、白ライフに似ております。

腐り、ひどいサビは無いにしても、まぁ、程よく汚い感じで良いヤレ加減。

が、しかし！

内装カーペットが無いのは許せない。

何故か運転席は、ダイハツマークのゴムマット。

他はHONDAマークのゴムマットが敷かれてるのに。。。

意外とヤフオクに出てこず、出る時はそこそこの値が付く事もありますね。
特にHONDAが白ペイントとかされてると。

まぁ、でも我がLNⅢ360には分不相応なので、相方の1300に献上しようと撤去致します。

それじゃあカメムシと同じでフロア丸出し。。。

走りのクルマにする気が無いのにそれはイヤだ！

『カーカーペット、フロアカーペット、フロアマット自作』

で検索する毎晩。

は、はぁ〜ん。

ニードルフェルトとパンチカーペットで作れば良いわけね。とネット時代に感謝。

御存知、tamsoさんもNのレストアで作られておるし。

そんなtamsoさん見たく、純正クオリティで出来ないけど、まぁ、何とかなると思い部材を購入。

意気揚々と深夜のガレージで作業に勤しもうと乗り込みます。

ここで大きなことを見落としておりました。

型にするベースマットが無い。何も無い。

そりゃそうだ。だから作るんだった。

シートを外して、サイドブレーキレバーを外す。

新聞紙を広げ型紙を作るところから始まりました。。。

切って貼って型を作って、切って敷いて微調整して。

おー。ニードルフェルトは良い感じに収まった！

続いてパンチカーペットもチョキチョキして、あてがうと。

むむむむ！

ごわつくパンチカーペットに手こずる！

ニードルフェルトの上に敷くから、型紙のサイズより、小さくしないとオーバーサイズ！

仕方ないからまたチョキチョキ。。。

現場合わせでなんとかさせました！！！

ホイールハウスのとこは、スナップボタンで留めるタイプなんで今は無視！

シャチョウに叱られるクオリティでしょうが、まぁ、仕方ない。

だって型取りするベースが無かったんだし！

今度借りて作り直せば良いっか。貸してくれたら、だけど。

無駄に2時間費やしたと思いたくは無いなぁ、でも、多少は綺麗に見えるようにはなりました。

次はホイールハウスのカーペットに挑戦する予定です。

無駄にキャリアも付けたいなぁ。。。

梅雨の夜活は続きます。

2019年7月12日金曜日

相方の新しい相棒

こんばんは、カメムシライフオーナー、LNⅢ 360オーナー山本です。

LNⅢ のブレーキスイッチが車検の時は大丈夫だったのに突然壊れ、まさかと思ったライフのスイッチが全く同じで移植。

カメムシは現在整備不良で公道が走れません(笑

てな訳でRRに向かいました。

あーだこーだ話してると、ビートのブレーキスイッチ流用できそうなんで、シャチョウに貰いました。

いやぁ、ダサかっこいい。NⅠ、Ⅱ、にもZ顔にもなれなかった、ましてライフ風でもない。パワーバルジ風なボンネット。
丸目なのにつり上がったアイライン。
なのにVANスタイル。

愛おしい不人気車です(笑

今日はブレーキスイッチがメインでなく、相方であるアイーム氏の新しい相棒を見に。

はい。

ホンダ 1300 99Sです。

以前、名古屋のホンダディーラーに展示してあったのを、チャリ通勤中見つけ、ガラス越しに何度も見た個体。

突然無くなり、ディーラーに入ったのを覚えてます。

そしたら、我がシャチョウがオークションで不動の99Sを購入。

お分かりでしょうが、まさかの同一個体！！！！

それをあれこれ手直ししたのに、シャチョウらしさではありますが、あっという間に手放し。

6年の間、事あるごとに話題に上がり、周りの者は悔やんでおりました。

そしたらなんと、ヤフオクにコイツが出品され。

相方のアイーム氏は、色んな困難を乗り越え購入されました。

6年前のあの時と何も変わらない姿。

素晴らしい状態を保っておりました。

ホンダの失敗作と良く言われはしますが、今となっては日本空冷界の王様、孤高の存在、そうシャチョウは申しております。

そんな、そんな唯一無二の99Sをアイーム氏が乗る。。。

感慨深いものがあります。

皆様も、イベントで見かけましたら是非とも声をかけてやってください。

2019年7月9日火曜日

ホームセンターへ

こんばんは、カメムシライフ、LNⅢ360オーナー山本です。

LNはサブロクか？と思えるくらいモノが積めるんで、ホームセンターに行く時は重宝致します。

クマデとか買って出てくると。。。。

BMW M2とN3 (N3の中の1車種だから間違いでは無いですよね。)

停めた時には居なかったのに、わざわざ横に停めたくなる気持ち、分かりますよ！

そりゃN3の横、停めたくなるよね！
特にセンターフォグの怪しげなLNⅢ。車好きな人なら横に停めるはず！

もしかしたらLNの購入価格は、M2のリアホイール１本分くらいかも？だけど、思い切ってクマデをトランクに放り込めないはず！

以上、ステキなツーショットでした。

2019年7月2日火曜日

梅雨空の早朝ソロツーリング

こんにちは、カメムシライフオーナー山本です。

休みの梅雨空の中、少し晴れてたのでガレージを開けてソロツーリング。

ん〜、アイドリングで調子悪い。

早朝、暖気もせずに強引に出たので、右折の交差点内で沈黙。

そそくさと降りて、久しぶりに手押し車。

懐かしい！

案の定キーを右に回せど、暫く初爆はしてくれず。

なんとかして朝のアールアールへ。